Prípadová štúdia Autodiely PEMA
Zákaznícky príbeh o tom, ako riadený sklad K2 zrýchlil expedíciu a umožnil vychystávať až osem zákaziek naraz.
Informačný systém K2 výrazne zvýšil efektivitu práce v sklade s autodielmi
Keď sa spoločnosť Autodíly PEMA v roku 2018 presťahovala do päťkrát väčšieho skladu, vedela, že je najvyšší čas prejsť na systém riadeného skladovania. Preto oslovila svojho dodávateľa podnikového systému – firmu K2 atmitec – a do skladu zaviedla nový modul pre mobilné čítačky. O tretinu tak zvýšila efektivitu práce a zároveň takmer eliminovala chybné objednávky vzniknuté zámenou tovaru.
S rastom firmy prichádzali problémy
V sklade firmy, ktorá predáva náhradné diely k automobilom, príslušenstvo, náradie a dielenskú techniku, sa dovtedy spoliehali na šikovnosť a pamäť skladníkov. Tí prijatý tovar rozdeľovali na skladový a zákazkový – skladový umiestňovali do zadných pozícií, zákazkový do predných, bližšie k baliacej zóne. A museli si orientačne pamätať, kam ktorý tovar umiestnili.
Pri výdaji tovaru totiž skladníci v regáloch objednaný tovar ručne dohľadávali. „ Skladník chodil po sklade s papierom, kde mal napísané, ktoré položky a v akom množstve musí vyskladniť. Asi nemusím vysvetľovať, aké problémy to spôsobovalo. Keď prišla objednávka na 200 položiek, skladník jednotlivé položky hľadal, prehrabával sa v regáloch a strácal pritom enormné množstvo času. Občas sa samozrejme splietol, vzal nesprávny tovar alebo nesprávny počet kusov,“ vysvetľuje Vladislav Müller, obchodný manažér firmy Autodíly PEMA.
„ Vtedy sme to však neriešili. Neustále sme si hovorili, že máme relatívne malý sklad a naši skladníci, ktorí v ňom strávia 8 hodín denne, majú predsa prehľad, na ktorej pozícii ktorý tovar leží,“ spomína si Müller. Zlom nastal, až keď sa firma kvôli rastúcemu dopytu musela presťahovať – do päťkrát väčšieho skladu s rozlohou 2000 m2.„ Vedeli sme, že v novom sklade s podobným systémom riadenia nemôžeme fungovať,“ hovorí Müller.
Firma Autodíly PEMA využíva Informačný systém K2 a potrebovala, aby v tomto systéme mala vyladený skladový modul prispôsobený jej potrebám. Stala sa tak jednou z firiem, ktoré sa podieľali na nápadoch a testovaní novej generácie modulu skladových čítačiek v K2.
„ Dopadlo to skvele. Vylepšený modul je teraz oveľa tvárnejší, umožňuje nám napríklad neštandardné postupy pri schvaľovaní dokladov, má prepracovanejší systém stavu dokladov a vychystávanie objednávok. Vylepšené sú aj formuláre, teraz sa správne zobrazujú na všetkých mobilných čítačkách, bez ohľadu na uhlopriečku a rozlíšenie prístroja. Veľmi sa mi páči napríklad funkcia, vďaka ktorej môže skladník vychystávať viac objednávok naraz,,“ vypočítava Müller.
Výsledky? Koniec zámeny tovaru a vyššia efektivita
Prechod na riadený sklad a mobilné čítačky v sklade spoločnosti Autodíly PEMA od základu zmenili stratégiu uskladňovania aj spôsob vychystávania tovaru.. „ Ukázalo sa, že pri našom sortimente ani tak nepotrebujeme skladovať súvisiaci tovar na jednom mieste, skôr všetko rýchlo uskladniť. Preto sme čiastočne prešli na náhodný systém uskladňovania, ktorý nám umožňuje náhodne umiestňovať na najbližšie voľné pozície hlavne zákazkový tovar. Je to veľmi rýchle a vďaka čítačkám vzniká pri vyskladnení iba minimum chýb,“ hovorí Müller.
Vo firme Autodíly PEMA si nerobia presnú štatistiku o výkone skladu, napriek tomu vidia, že prechod na mobilné čítačky významne zvýšil rýchlosť a efektivitu a znížil chybovosť. „ Odhadujem, že efektivita skladníkov sa zvýšila o 30 – 40 %. Skladníci teraz chodia naisto, pretože vedia, kde je ktorý tovar uskladnený. Máme vyskúšané, že teraz sú schopní vychystávať aj 8 objednávok naraz, čo predtým bolo absolútne nepredstaviteľné. Nepotrebujem žiadne sofistikované prepočty, aby som videl, že zatiaľ čo predtým sa na baliacej zóne často čakalo na tovar, teraz takmer nestíhame baliť,“ pochvaľuje si Müller.
Riadený sklad zároveň znížil chybovosť z pohľadu zámeny tovaru a nesprávneho počtu kusov. „ Aj keď sme predtým na baliacej zóne tovar kontrolovali, niekedy sa stalo, že sme zákazníkovi poslali nesprávny tovar alebo iný počet kusov, než si objednal. Teraz sa to vďaka dvojitej kontrole nestane prakticky vôbec. Skladníci vďaka čítačkám robia iba minimum chýb, ktoré potom na baliacej zóne obvykle odhalíme a napravíme,“ zukončuje Müller.
„Pre mňa ako manažéra sú dôležité čísla a na základe čísel z K2 sa dá rozhodovať veľmi rýchlo. K2 dnes používame na všetkých pozíciách – od zákazníckej podpory cez nákup, predaj a účtovníctvo až po riadenie skladového hospodárstva. Výsledky tak vidím v podstate on-line.
Po zavedení čítačiek čiarových kódov v sklade sa výrazne zvýšila efektivita skladníkov. Predtým sa všetko riešilo papierovou formou a skladníci behali po sklade s dokladmi a vychystávali vždy jednu konkrétnu zákazku. Dnes ich K2 navádza na konkrétnu pozíciu, nemusia nič hľadať a nie je výnimkou, že vychystávajú päť, šesť či až osem zákaziek naraz.
V minulosti sme boli schopní expedovať 300 zákaziek denne, dnes počas sezóny zvládneme aj štvornásobok.“
Martin Frič, konateľ spoločnosti Autodíly PEMA